Траектории: пути, треки

Символы путевых точек

Рис. 1.12. Символы путевых точек: а — на карте навигатора еТгех Legend Сх; б, в — в списках навигатора GPSmap 6ОСх

Включив навигатор и начав прогулку, вы можете наблюдать, как на его экране индицируется траектория (трек, след) движения. Индикация обеспечивается настройками навигатора по умолчанию. Очень удобно, что траекторию (частично или полностью) при необходимости можно сохранить в памяти навигатора. Сохраненная траектория позволит вам вернуться в любую ее точку. При путешествии с навигатором в его памяти автоматически сохраняется текущая траектория пройденного пути (TrackLog), которая отображается на его экране. (далее…)




Навигация и курсоуказание

Часть списка путевых параметров навигатора

Рис. 1.9. Часть списка путевых параметров навигатора GPSmap 6ОСх

Мы будем часто использовать термин «навигация». Полагаем, что нелишним будет дать его определение. Итак, под навигацией понимается информационное обеспечение движения к выбранной цели, которое включает сведения о направлении перемещения, отклонении от него, пройденном и оставшемся до цели расстоянии, параметрах скорости — максимальной и средней, — а также времени в пути, его оценке и некоторыми другими данными. Навигаторы для удобства и надежности вашего путешествия могут определять и вычислять около сорока путевых (навигационных) параметров, индикацию наиболее важных из них вы можете настроить самостоятельно (рис. 1.9). Имея эту информацию на экране навигатора, вы обязательно успешно завершите экспедицию или поход. (далее…)

Запись линии пути и прокладка маршрута

участок созданного навигатором маршрута

Рис. 1.8. — участок созданного навигатором StreetPilot с 320 маршрута на трассе Карельского перешейка в режиме автопрокладки; б — маршрут Санкт-Петербург -Москва, проложенный навигатором GPSmap 6ОСх на базовой карте

Запись линии пути или трека имеется у всех навигаторов. По умолчанию запись трека включена и при необходимости может быть выключена. Проложенный навигатором путь обеспечит возвращение в любую точку пройденного пути, в том числе и к началу похода. Для портативных навигаторов универсального применения характерным стало запоминание и хранение большого числа пройденных путей (треков). Набор сохраненных траекторий составляет так называемый путевой журнал. Из него при необходимости траектории могут быть вновь выбраны, отображены на карте и использованы для нового похода. Отметив и расставив на сохраненной траектории путевые точки, вы можете создать новый маршрут. В отличие от универсальных приборов, некоторые автомобильные навигаторы (например, Quest, i2/i3/i5) могут запомнить всего лишь один трек (текущий). Причина такого ограничения состоит в том, что автомобильные навигаторы разрабатывались для работы по маршрутизируемым картам Европы и Америки, в которых путешествие по маршрутам является основным. Для примера на рис. 1.3, в трек показан в виде извилистой пунктирной линии, начинающейся в точке 012 и заканчивающейся в точке 016. (далее…)

Цветной режим экрана

Экраны с ночным цветным режимом

Рис. 1.7. Экраны с ночным цветным режимом: а — GPSmap 76; б — StreetPilot с320

Для наилучшей видимости отображаемых данных на экране в навигаторах предусмотрена подсветка экрана и дневная или ночная цветная палитра. Распространено ошибочное мнение, что подсветка экрана нужна лишь при малой внешней освещенности. В действительности же это отличный способ повысить контрастность изображения при ярком солнечном свете. В ночном режиме устанавливается темный фон экрана со светлыми объектами и текстом. В дневном – наоборот. Цветные режимы у ряда навигаторов могут быть изменены пользователем, например у GPSmap 60Cx/CSx. По умолчанию у него дневной режим использует палитру цветов «алмаз», а дневной – «сапфир». В каждом режиме можно использовать до 8 палитр. При выборе настройки Авто смена цветного дневного режима на ночной и обратно будет производиться автоматически в моменты восхода и захода Солнца (рис. 1.7). (далее…)

Графический интерфейс навигаторов

Маршрут к пункту назначения

Рис. 1.5. Маршрут к пункту назначения 137 на странице Карта навигатора GPSmap 6ОСх, позиция курсора отстоит от текущего места на 1,7 км, направление движения - северо-восток, масштаб 500 м, ориентация карты Север вверху

GPS-приемники обеспечивают пользователя полной навигационной информацией, представляя ее в наглядной графической и текстовой форме. В результате навигация с их помощью становится исключительно эффективной, надежной, максимально безопасной, и, что не менее важно, комфортной, доставляя пользователю немалое удовольствие. Можно только удивляться, насколько быстро навигационные приборы совершенствовались, превратившись за десять лет в надежных и незаменимых помощников путешественника, туриста и мореплавателя. Кроме главной задачи -определения текущих географических координат места, навигаторы оснащены мощной интеллектуальной вычислительной системой, избавляющей пользователя от рутинной и трудоемкой работы по выбору оптимального маршрута, регистрации пройденного пути и расчета путевых параметров. (далее…)

Электропитание

индикация состояния батареи

Рис. 1.4. а — индикация состояния батареи навигатора GPSmap бОСх; 6 — сообщение о заряде аккумулятора в навигаторе StreetPilot С320Сх; в — оценка времени работы при питании от аккумулятора в навигаторе GPSmap 276С

Несомненное достоинство многих навигаторов заключается в возможности их автономного использования, то есть без подключения к внешнему источнику электропитания. Это обеспечивается встроенными в корпус навигатора батареями или аккумуляторами. Время автономной работы навигатора находится в диапазоне от 10 до 36 часов. Только у автомобильных навигаторов, которые вне автомобиля используются редко, оно существенно ниже — 3 часа или отсутствует полностью, как у навигаторов StreetPilot серии 26ХХ/27ХХ/28ХХ/7ХХХ. У многих приборов с целью расширения области их применения предусматривается возможность подключения к внешнему источнику питания с напряжением 8—35 В. (далее…)

Порты обмена

GPS

Порты обмена предназначены для связи с персональным компьютером и внешним устройством (например, эхолотом). Они используются для загрузки в навигатор электронных карт, маршрутов или отдельных точек интереса. Распространены два типа интерфейса: СОМ-порт с интерфейсом RS-232 и быстродействующий USB-порт. Подчеркнем, что новые современные модели GPSmap 60C/60CS/Cx, GPSmap76C/76CS/Cx оснащены сразу двумя раздельными портами указанных выше типов. Загрузка карт через USB на порядок быстрее, чем с помощью СОМ-порта и занимает десяток минут. Например, загрузка карт в 24 Мб памяти навигатора Legend Сх с типовым ПК составила 15 минут, а объемом 7,5 Мб в память навигатора GPSmap 6ОСх после стирания старых карт — 26 с. При использовании СОМ-порта это заняло бы 800 с. Таким образом, загрузка происходит с помощью USB-порта в 30 раз быстрее. При соединении навигатора с USB-портом он обеспечивает питание навигатора, экономя ресурс батареи. (далее…)

Экран дисплея

качество представления информации

Рис. 1.3. Сравните качество представления информации на экране навигаторов: а — еТгех; б — еТгех Legend Сх; в — GPSmap 76

Многие современные навигаторы оснащены цветным дисплеем, что особо ценно для навигаторов с картографической поддержкой. Можно сказать, что настоящая карта обязательно должна быть изображена в цвете, позволяющем наглядно представить области суши и моря. Новые цветные экраны, выполненные по трансрефлексивной технологии — TFT (серии 60 и 76 и др.), имеют низкое энергопотребление и отлично читаются на ярком солнце. Из-за невысокого разрешения экрана портативные навигаторы имеют стилизованный текст и изображения. Невысокое их качество определяется крупными размерами пикселя. Сравнение навигаторов по размерам экрана и числу пикселей, приходящихся на его стороны, из-за различных их величин весьма ненаглядно и не позволяет определить, какой же экран обладает более высоким разрешением (рис. 1.3). (далее…)

Типы антенн

GPS

Какую антенну лучше выбрать? Это один из часто задаваемых вопросов, на который нет однозначного ответа. И вот почему. В навигаторах применяются всего лишь две конструкции антенн: плоская (Patch) и спиралевидная (Helix). Первый тип антенн имеют все навигаторы серии еТrех и некоторые другие. Эти антенны встроены внутрь корпуса навигатора. Антенна типа Helix используется в навигаторах GPSmap 60С/Сх и GPSmap 76С/Сх. Увидев впервые навигатор 60 серии, сразу обращаешь внимание на выступающий из корпуса «рог». Это и есть антенна Helix. Она представляет собой цилиндр из диэлектрика, на который навита спираль. (далее…)

Принципы работы GPS-навигатора

Экранные страницы

Рис. 1.1. Экранные страницы Спутники: а — отличное расположение 8 спутников, режим 3D, точность 5 м, ориентация по курсу; б — навигатор «видит» 3 спутника, удовлетворительная геометрия, режим 2D, точность 21 м, ориентация по курсу; в — плохая геометрия, режим 2D, точность 61 м, ориентация на север

В системе спутниковой навигации можно выделить три составляющие: орбитальную группировку космических аппаратов, наземный комплекс управления и приемную аппаратуру пользователей. Космическая часть – это 24 спутника, вращающиеся по 6 орбитам. Наклон орбит к земному экватору – 55°, угол между плоскостями орбит — 60°. Высота орбит — 20180 км, период обращения — 12 часов (значит, каждый спутник в одно и то же время дня пролетает над одним и тем же местом). Излучение передатчиков спутников создает для принимающих их сигналы пользователей практически сплошное радионавигационное поле, которое позволяет им определить свое местонахождение, где бы они ни находились. (далее…)

Страница 179 из 187« Первая...102030...177178179180181...Последняя »
Share This